Dat blijkt uit het onlangs verschenen duurzaamheidverslag van ARN, voorheen Auto Recycling Nederland. Deze prestatie is geleverd door de meer dan 300 autodemontagebedrijven, shredderbedrijven en recyclingbedrijven. Zij verwerkten in 2016 185.740 auto’s en in totaal bijna 57 miljoen kilogram materiaal. Hiermee is de wettelijke doelstelling van 95 procent ruimschoots behaald. Het recyclingsysteem wordt gefinancierd door de recyclingbijdrage die consumenten betalen bij de aanschaf van een nieuwe auto. Door kostenbesparingen kan de bijdrage de komende jaren omlaag. Van 42,50 euro in 2017 naar 35 euro per auto in 2020.
Het behaalde percentage van 98,7 procent bestaat voor 88,9 procent uit hergebruik als product of als materiaal en voor 9,8 procent uit energieterugwinning. Hiermee is de wettelijk vereiste doelstelling van 95 procent autorecycling ruimschoots behaald. Deze cijfers zijn berekend op basis van de Europese richtlijn 2000/53/EG die de behandeling van autowrakken beschrijft.
Het recyclingsysteem wordt gefinancierd door de recyclingbijdrage die consumenten betalen bij de aanschaf van een nieuwe auto. Door innovaties en kostenbesparingen kan de recyclingbijdrage de komende jaren stapsgewijs omlaag. Van 42,50 euro in 2017 naar 35 euro per auto in 2020.
Het Duurzaamheidverslag is te vinden op www.arn.nl/duurzaamheidverslag
PST fabriek
Het recyclingresultaat van ARN is mede te danken aan de Post-Shredder Technologie (PST) fabriek in Tiel die ARN sinds 2011 in bedrijf heeft. Deze fabriek is opgericht om de laatste waardevolle grondstoffen uit het shredderafval te winnen. Het afgelopen jaar heeft de PST-fabriek 14,7 procent aan de recyclingprestatie bijgedragen. Deze fabriek is uniek in Europa en bewijst dat er een alternatief is voor het storten en verbranden van shredderafval van autowrakken. Materiaal dat voorheen werd verbrand of gestort. De fabriek levert daarmee een essentiële bijdrage aan de doelstelling om 95 procent van de afgedankte auto’s te recyclen en nuttig toe passen.
Post Shredder Technologie
In de PST-fabriek wordt het shredderafval met behulp van de unieke Post Shredder Technologie (PST) gescheiden voor hergebruik. Met behulp van een groot aantal machines en technieken wordt het afval ontleed in verschillende materialen. Uiteindelijk blijven er vier hoofdstromen van grondstoffen over: mineralen, vezels, kunststof en metalen. De PST-fabriek verwerkt nu per week ruim 800.000 kilo shredderafval, waarmee jaarlijks 40.000 ton afval wordt gerecycled. Van dat afval wordt meer dan 40 procent verwerkt tot herbruikbaar materiaal. Zo worden mineralen gebruikt voor het fabriceren van straatnaamborden, kunststoffen voor stoeptegels en granulaat voor kunstgras. Het materiaal dat niet opnieuw gebruikt kan worden, wordt verbrand met energieterugwinning. Slechts drie procent van het shredderafval komt tegenwoordig nog op de stort terecht.
Bekijk ook de video.
Bezoek de PST-fabriek
Wilt u eens een kijkje nemen in de PST-fabriek? Dan kan dat op de volgende dagen:
Donderdag 21 september 2017 10.00-12.00 uur
Donderdag 16 november 2017 10.00 -12.00 uur
Er is plaats voor ongeveer 25 personen. Opgeven doet u via het contactformulier:
Het gebruik van robots in fabrieken over de hele wereld blijft in hoog tempo doorgaan:…
Het aantal vacatures nam in het derde kwartaal af met vijfduizend en het aantal werklozen…
De Koninklijke Marine staat voor de uitdaging om zijn vloot te onderhouden, waar die zich…
Soms sta je raar te kijken. Op een gewone dinsdagochtend zei mijn secretaresse dat ze…
Uit onderzoek van Reichelt Elektronik blijkt dat ruim 45 procent van de bedrijven van plan is binnen…
Jörg Machines, fabrikant van plaatbewerkingsmachines, opent in februari 2025 opnieuw haar deuren voor een exclusieve…