Barneveld
2 Jul. 2015
1 minuut
De magneetlagertechnologie wordt als alternatief voor conventionele lageringen steeds belangrijker. Vooral als andere lagertypen niet meer aan de technologische eisen kunnen voldoen. Dit geldt vooral voor installaties met zeer hoge toerentallen en hoge asgewichten. Voor die toepassingen introduceert Schaeffler het FAG Active Magnetic Bearing-concept.
Active Magnetic Bearing-concept is volgens Schaeffler de nieuwe norm op het gebied van magneet- en vanglagertechnologie en biedt een gestandaardiseerde, complete eenheid bestaande uit magneetlagers, vanglagers en bijbehorende service.
Bij een actieve elektromagnetische lagering laat een magnetisch veld de as zweven, waardoor deze praktisch wrijvingsloos, bijvoorbeeld door een elektromotor, in rotatie gebracht kan worden. Sensoren meten de afwijking van de as ten opzichte van haar referentiepositie. De stuur- en vermogenselektronica brengen de as daarna weer terug naar de gewenste positie.
Specifieke kenmerken van actieve magneetlagers zijn:
- contactloze lagering door elektromagnetische velden
- geen mechanische wrijvingsverliezen
- geen smeermiddel nodig
- geïntegreerde sensoren positioneren de rotor
- luchtspleet tussen rotor en magneetlager ca. 0,4 – 2,1 mm
- functioneren als sensor voor de toestandsbewaking van de machine
Beveiligingssysteem
Elke magneetlagering beschikt over een beveiligingssysteem in de vorm van vanglagers. Deze ondersteunen de rotor bij uitgeschakelde magneetlagering en zorgen er voor dat, bijvoorbeeld door onderbreking van de spanningsverzorging, de as niet onverhoopt weg kan vallen.
Als vanglager gebruikt Schaeffler speciale wentellagers. Als de as in deze lagers is opgevangen kunnen ze probleemloos opnieuw gebruikt worden. De lagers hebben een veiligheidssysteem tot een asgewicht van 9 ton. Vanglagers kunnen meerdere crashes van de as overleven. Door condition monitoring is snelle de toestand van het lager te controleren. Tevens is er een gereduceerde stilstandtijd van de machine door condition monitoring.