18 feb. 2016
1 minuut
Op 12 februari 2016 is de Nelson Mandelabrug in Alkmaar geopend. Het beweegbare deel van de brug, gemaakt van composiet, is 22,5 meter lang en daardoor de grootste beweegbare verkeersbrug in composiet ter wereld. Royal HaskoningDHV zorgde voor het ontwerp en de benodigde kennis van composiet in bruggen.
Door de toepassing van composiet is het beweegbare deel van de brug met een gewicht van 90 ton maar liefst de helft lichter dan een traditionele, stalen uitvoering. Door gebruik te maken van composiet konden het beweegbare deel en het bewegingsmechanisme lichter worden uitgevoerd. Ook kon de fundering kleiner worden uitgevoerd en waren kleinere contragewichten mogelijk. Een ondergrondse draaikelder was niet nodig. Er is ook veel minder energie nodig om de brug te openen. Daarbij is composiet nagenoeg onderhoudsvrij.
De brug werd in opdracht van de gemeente Alkmaar en provincie Noord-Holland gebouwd door de combinatie CFE-Demako, naar ontwerp van Joris Smits van Royal HaskoningDHV en technische ondersteuning van Movares en Technisch Adviesbureau Sliedrecht. Delft Infra Composites is verantwoordelijk voor de bouw van het composieten brugdeel. De totale kosten bedragen 9,15 miljoen euro.