28 mrt. 2017
1 minuut
In de haven van de toekomst draait alles om kennis delen: wie niet meedoet, verdwijnt uit de competitie. Althans, dat geloven ze bij iTanks. De ‘innovatiemotor van de haven’ is zelf geen doorsnee mkb’er, maar kent wel alle innovatieve mkb’ers.
Het ontstaan van iTanks, zes jaar geleden, is typerend voor de bedrijfsopvatting. Nederlands grootste tankopslag, de Maasvlakte Olie Terminal (MOT), wilde de onderhoudsduur aan zijn olietanks terugbrengen. Een opknapbeurt van zo’n stalen kolos (elk 114.000 m3) kostte altijd 56 weken. Met een totaal nieuwe aanpak lukte het de ‘downtime’ te reduceren tot 28 weken, tegen lagere kosten.
Kennisdeling en vertrouwen
Hoe? ‘Door iedereen zijn kennis te laten delen en elkaar te vertrouwen in de samenwerking’, zegt managing director Angela Hulst (iTanks). ‘Als iedereen zijn slimheid inbrengt en je gezamenlijk een planning afspreekt, voorkom je gesteggel over meer- en minderwerk. Best revolutionair, want het ging al veertig jaar op dezelfde manier.’ Het succes noopte tot een vervolg. Organisator Cor van de Linde van MOT begon een spin-off en iTanks was geboren. Kennis delen bleef de kerngedachte.
Lees verder in de krant: ‘Het komt wel eens voor dat we onze eigen business een beetje ondermijnen.’