Veldhoven
13 dec. 2018
1 minuut
Custom Special Tools en CZL Tilburg presenteerde op de Precisiebeurs in
Veldhoven het ultra highspeed lasercladding. ‘Deze cladmethode is ontwikkeld door het Fraunhofer Institut. Dit is een proces voor het zowel uitwendig als inwendig aanbrengen van slijtvaste lagen op assen. Deze slijtvaste cladlagen
kunnen, afhankelijk van het type laag, worden aangebracht van 0,05 tot 0,3 mm dikte. Het bijzondere is de snelheid van 200 meter per minuut’, vertelt Peter de Wit, manager marketing & sales van Custom Special Tools.
Je verwacht het niet, maar volgens De Wit kun je met highspeed veel efficiënter werken door dunne lagen aan te brengen. ‘Bij het traditionele lasercladden verkrijg je dikkere lagen waardoor je in sommige gevallen al gauw 80 procent moet verwijderen om een strakke basis te krijgen’,
weet De Wit.
‘Als je het vergelijkt met andere technieken als HVOF of raditioneel cladden dan heeft ultrahighspeedcladden een eel gunstiger poederopbrengst en maar weinig warmte-inbreng.
Bij het traditioneel cladden dringt 80 procent van de energie in het te cladden oppervlak en slechts 20 procent van de energie wordt gebruikt voor het smelten van het metaalpoeder. Bij ultrahighspeedcladden is dat omgekeerd: 20 procent van de energie is benodigd voor het creëren van het smeltbad en 80 procent van de energie t.b.v. het versmelten van het metaalpoeder.’ Dit geeft voor veel toepassingen een groot voordeel. Een versmolten laag geeft een perfecte hechting en elimineert het risico op ondercorrosie.
‘Met ultrahighspeedcladden kunnen we veel metaalpoeders verwerken, maar de ontwikkeling van nieuwe metaalpoeders is nog volop in beweging. Dit is een gezamenlijk Ultra highspeed
lasercladding traject met onze poederleveranciers. Voor ultrahighspeedcladden heb je vanwege de snelheid en het lage vermogen zeer fijne poeders nodig. Beschikbare metaalpoeders
zijn: inconel, rvs316, stelliet, nikkel en een groot aantal staallegeringen.
Ook hebben we zelf een chroom en wolfraamcarbide coating ontwikkeld. Deze nieuwe slijtvaste lagen kunnen al voor een groot toepassingsgebied worden ingezet. ‘Het ultrahighspeedcladden gebeurt op een speciale, naar onze wensen opgebouwde machine. De laserbron is ontwikkeld door Fraunhofer, die door Hornet is geïntegreerd in een slim te besturen machine.’ De Wit ziet een grote toekomst
in het ultrahighspeedcladden.