Leipzig
15 apr. 2009
2 minuten
Ze weten het zeker. Duitsland is de grootste markt voor logistiek in Europa, met als sterkste groeier de regio Leipzig/Halle. Enkele weken geleden kwam een delegatie uit deze Duitse regio naar ons logistieke hart, Rotterdam. Het was een vervolg op de vorig jaar ondernomen reis van Nederlandse ondernemers naar deze regio. De aantrekkelijke vestigingsfactoren (personeel, subsidies en snelle procedures) spraken tot de verbeelding. Regio Leipzig/Halle; ze timmeren flink aan de weg.
Niet alleen is er volop personeel te vinden (de werkloosheid is er nog hoog), zijn er flinke vestigingssubsidies en draaien de ambtelijke molens er erg snel, ook biedt de nabijgelegen immense interne markten in het voormalige Oostblok volop kansen. ‘We zijn het centrum van Europa’, zo lieten diverse hoogwaardigheidsbekleders zich september 2008 al ontvallen; een opmerking die ook enkele weken geleden, tijdens hun bezoek aan ons land, volop van de lippen rolde.
Oriëntatiereis
Vanwege de groeipotentie van deze regio en de kansen voor Nederlandse ondernemers, organiseerde Exportimpulse! in opdracht van de EVD een matchmakingreis vorig jaar september aan oriëntatiereis naar dit gebied. Een tiental ondernemers, gespecialiseerde dienstverleners/aanbieders van adviesdiensten, (software)systemen en apparatuur, toog van 17 tot en met 19 september naar het voormalige Oost-Duitsland om met eigen ogen de mogelijkheden te aanschouwen. Én om door middel van individuele matchmaking de ‘voor het oprapen liggende kansen’ te grijpen.
Logistiek
Op logistiek gebied gebeurt er veel. Zo zijn de DHL-EuropaHub, Quelle, Amazon, Porsche (Cayenne) en BMW (3-serie) er gevestigd. Ook is de luchthaven Leipzig in twee jaar tijd spectaculair gegroeid, en ligt er het op twee na grootste Goederenvervoercentrum van Duitsland. ‘We hopen dat dit logistieke knooppunt aansluitend ook productiebedrijven zal trekken’, aldus Frank Hahn van de Leipziger Industrie- und Handelskammer. Want productiebedrijven zijn, sinds de val van de muur in ’89, nagenoeg verdwenen. Met een grote werkloosheid van de plaatselijke bevolking tot gevolg.
Waar de ‘Wessi’ en de ‘Ossi’ nog steeds weinig van elkaar moeten hebben, zijn de Oost-Duitsers uitermate blij met de Nederlandse ondernemer. ‘Helaas gaan nog steeds veel Nederlandse ondernemers, die wél over de grens kijken, naar Noordrijn-Westfalen’, aldus Stefan Peikert van Exportimpulse!. ‘Of ze kijken meteen verder, naar bijvoorbeeld Polen.’ Zonde, zo meent hij, want ook het tussenliggende gebied biedt goede kansen. Wellicht zelfs meer dan men denkt. Maar onbekend maakt onbemind. ‘Hier in de regio Leipzig-Halle zijn nog veel arbeidskrachten te vinden. Er is volop ruimte, (bouw)plannen kunnen er – door snelle bestuurlijke besluitvorming – vlot worden uitgevoerd en er zijn excellente subsidiemogelijkheden.’ Deze vestingsfactoren hebben inmiddels al een 25-tal bedrijven naar deze regio gelokt en deed de EVD ertoe besluiten aldaar een Nederlands Business Support Office te openen.
Anderen lazen ook
