De Douane krijgt op de Maasvlakte een X-ray-scan voor containertreinen. Met dit instrument is de Douane vooruitstrevend en voorbereid op de toekomst. Vrijdag 10 december begint het proefrijden.
De X-ray-scanner voor containertreinen op de Maasvlakte werd door Zublin Prorail en leverancier Rapiscan gebouwd. De verwachting is dat de Douane de te bouwen treinscan in 2012 op de Maasvlakte in gebruik kan nemen.
Treinen kunnen dan met een snelheid van 60 kilometer per uur door de X-ray-scan rijden, waarna de Douane op basis van risicoanalyse een selectie maakt van de exportcontainers die ze wil controleren.
De X-ray-scan is bedoeld voor containertreinen die vanuit het Europese achterland via de bestaande Betuweroute in de haven van Rotterdam arriveren. In de haven zullen de zeecontainers worden overgeladen om daarna uit de Europese Unie te worden gevoerd over zee.