Sinureg: nieuwe staploze toerentalregelaar voor transportsystemen

Na jaren ontwikkelen en verbeteren, kwamen de vraag van een klant en het idee van Bouwer samen en bracht Vrielmann het product op de markt onder de naam Sinureg. Inmiddels is het gepatenteerd. De Sinerug maakt wisselstroom regelbaar, vandaar de naam die afgeleid is van sinusregelaar. Het Bornse bedrijf Ordelmans is de eerste Nederlandse afnemer die het product getest heeft en gaat inzetten voor de aandrijving van transportbanden.

Succes op TIV

De Sinureg kan onder meer worden ingezet in de klimaatbeheersing, zoals voor verwarming, ventilatie en koeling. Dat gebeurt in Duitsland al bij een aantal klanten van Vrielmann. Maar deze besturing is ook geschikt voor de toerentalregeling van transportbanden in sectoren als de foodsector. Ordelmans uit Borne gaat de Sinureg toepassen voor de aandrijving van bovenliggende grillebanden en strooiselautomaten in de brood- en banketindustrie. Het Bornse bedrijf is het eerste Nederlandse bedrijf dat bewust heeft gekozen voor de Sinureg. Volgens Jan Temmink, verantwoordelijk voor business development bij Ordelmans, loopt het bedrijf hiermee voorop in de markt. Temmink: ‘Ordelmans zit met de productie van interntransport- en handlingmiddelen in een vrij traditionele sector. Eigenaar Tonnie Ordelmans is echter een heel innovatieve en creatieve denker en loopt daarom vaak twee of drie stappen voor op de markt. Met zijn ideeën kan hij een klantenwens perfect vertalen naar de juiste mechanische oplossing. Met de Sinureg kan Ordelmans een transportsysteem koppelen aan een eigentijdse, passende en bovenal eenvoudige besturing. Bovendien kunnen met een opsteekmodule diverse zogenaamde I/O’s (bijvoorbeeld tijd-, temperatuur-, druk- en sensorschakelingen) worden aangesloten op de Sinureg. Ordelmans demonstreerde de Sinureg tijdens de laatste TIV in Hardenberg en er hebben zich naar aanleiding van de beurs een aantal geïnteresseerden gemeld.’

Voordelen

Simon Evenblij van Vrielmann en Jan Temmink vertellen over de voordelen van het gebruik van de Sinureg. Evenblij: ‘Het grote voordeel van de Sinureg is dat je de snelheid van de motor of aandrijving heel eenvoudig kunt regelen. De Sinureg werkt lineair; de operator kan met de Sinureg goed bijregelen: 50 procent aan betekent ook 50 procent kracht. Daarnaast is de Sinureg aanzienlijk goedkoper dan een frequentieregelaar, zowel qua aanschaf als gebruikskosten (energieverbruik) en is deze een stuk geluidsarmer.’ De Sinureg werkt het best als het koppel constant is, maar Vrielmann gaat verder met het ontwikkelen zodat het apparaat ook op constante snelheid werkt bij veranderende belastingen. Ook zal er een Sinureg komen voor driefasemotoren en hogere vermogens. Evenblij: ‘Er valt nog zo veel te ontwikkelen. We zijn nog steeds bezig om alles te begrijpen wat dit apparaat kan, maar we ontdekken steeds weer nieuwe mogelijkheden. Denk aan het gebruik van de Sinureg in nieuwe huizen om energie te besparen, het constant verwarmen of ventileren van een stal met alarm als het te koud of te warm wordt. En wat te denken van automatische ventilatie van een klaslokaal als het CO2-gehalte te hoog is gestegen. Allemaal mogelijkheden – vooral op het gebied voor duurzaamheid en energiebesparing – waarvoor ons product gebruikt kan worden.’

Nederland groeimarkt

Het Duitse bedrijf Vrielmann is slechts een paar autominuten van de Nederlandse grens verwijderd. Toch richt het bedrijf zich nog voornamelijk op de Duitse markt. ‘Nederland is heel dichtbij en een groeimarkt voor ons’, aldus Evenblij. ‘Met de Sinureg proberen we de Nederlandse markt te overtuigen en kunnen we ook onze andere producten op het gebied van elektrotechniek aan deze bedrijven laten zien. Wij werken niet met agentschappen, maar hebben rechtstreeks contact met onze klanten. Bij Ordelmans heeft Günter Bouwer op locatie geassisteerd bij het installeren en instellen van de Sinureg. Zo kan het systeem met onze hulp helemaal op de persoonlijke wens van de klant ingesteld worden.’