Amersfoort/Sint-Pieters-Leeuw (BE)
28 Jul. 2015
4 minuten
Het Duitse Boge Kompressoren luidt met de ontwikkeling van de High-Speed Turbo (HST) technologie een nieuw tijdperk in op het vlak van persluchtoplossingen. Met deze technologie zijn de onderdelen voor de persluchtsystemen drastisch verminderd.
De HST-compressoren met turboaandrijving leveren volledige olievrije perslucht conform klasse 0 en met een minimum aan onderhoud. Dit resulteert volgens Boge in kostenbesparingen tot wel 30 procent in vergelijking met conventionele olievrije schroefcompressoren. Boge introduceerde deze baanbrekende technologie op ComVac tijdens de afgelopen Hannover Messe in april.
Permanent-magneetmotor
Met de High-Speed Turbo technologie zet Boge een grote stap voorwaarts ten opzichte van de meest geavanceerde bestaande oplossingen: dankzij een uiterst efficiënt compressieprincipe en een minimaal energieverbruik staat de HST-technologie garant voor een maximaal rendement. De nieuwe compressoren worden aangedreven door een permanent-magneetmotor met een zeer hoge energiedichtheid. Meest opvallende kenmerk is dat Boge zegt er als eerste in geslaagd te zijn om luchtgesmeerde lagers te gebruiken in de aandrijfas, een absolute vereiste voor het behalen van extreme rotatiesnelheden van ruim boven 100.000 omwentelingen per minuut.
De permanent-magneetmotor en de aandrijfas met luchtlagers garanderen een betrouwbare, onderhoudsarme werking bij minimaal energieverbruik. Waaiers uit hoogwaardig titanium aan de uiteinden van de motorassen draaien met hoge snelheid en zuigen de inlaatlucht aan. In combinatie met de diffusor en de spiraalbehuizing wordt de kinetische energie uiterst efficiënt omgezet in drukenergie. Een ingenieus koelingsconcept zorgt voor een doeltreffende koeling van de lucht na elke compressietrap, en met de geïntegreerde frequentieomvormers kan de volumestroom traploos worden aangepast aan de persluchtbehoefte.
Minder
HST-compressoren zijn ook toonaangevend op het vlak van duurzaamheid: door het aantal componenten drastisch te verminderen, zijn deze apparaten aanzienlijk kleiner en lichter dan conventionele compressoren. Slechts één bewegend deel per aandrijfmotor resulteert in een aanzienlijke vermindering van het aantal lagers en afdichtingen. En dit alles zonder ventilatormotor, reductor, smeersysteem of oliepomp. HST-compressoren zijn de helft kleiner dan olievrije schroefcompressoren en het gewicht is tevens met twee derde verminderd. De compressor is bovendien nauwelijks hoorbaar: afhankelijk van de grootte ligt het geluidsdrukniveau tussen 63 en 68 dB(A).
Optimaal energierendement
De drastische vermindering van het aantal componenten ten opzichte van conventionele compressoren en de slijtagearme werking van het ontwerpprincipe resulteert in hogere rendementen. Dit is met name het geval in nullast of stand-by-modus, waarbij het benodigde energieniveau minder dan 1,9 procent van het nominale vermogen bedraagt. Een van de redenen voor deze lage verbruikswaarde van HST-compressoren is het ontbreken van energieverslindende ventilatormotoren en het gebruik van nagenoeg wrijvingsloze lagers. Globaal genomen, kan volgens de producent zo een energiebesparing tot 30 procent worden gerealiseerd in vergelijking met olievrije schroefcompressoren. HST-compressoren zijn optioneel verkrijgbaar met warmteterugwinning.
Olievrije luchtsmering
Dankzij de motoras met luchtlagers en het feit dat er geen enkele smering wordt gebruikt, staan de nieuwe HST-compressoren van Boge als olievrij persluchtsysteem garant voor de productie van volledig olievrije perslucht volgens klasse 0. Het ontbreken van een oliesysteem zorgt bovendien voor blijvend lagere onderhoudskosten. De installatie moet immers niet meer worden stilgelegd om de lagers te smeren of de oliefilters te vervangen en kan hierdoor continu in bedrijf blijven.
De drietraps HST-compressoren hebben met ruim tienduizend bedrijfsuren bij klanten reeds hun kwaliteiten bewezen, en dit zowel voor basis- als piekbelasting, beweert Boge. ‘Ze bieden de ideale oplossing voor alle gebruikers die op zoek zijn naar een continue toevoer van hoogwaardige olievrije perslucht.’
Hannover Messe
Boge introduceerde zijn HST-technologie op de Hannover Messe Industrie (HMI) aanvankelijk in drie vermogensuitvoeringen met een standaarddruk van 7,5 bar: de HST 55 produceert 7,97 m³ perslucht per minuut en is voorlopig de kleinste op de markt. De HST 110 produceert 17,97 kubieke meter per minuut is beschikbaar voor gebruikers in het middelgrote compressorsegment. De HST 220 produceert 36,57 kubieke meter per minuut en beschikt over de grootste leveringscapaciteit. Boge wil deze serie geleidelijk verder uitbreiden.
Boge Kompressoren Otto Boge GMBH & Co. KG
Met meer dan 100 jaar bestaan is Boge Kompressoren Otto Boge GMBH & Co. KG één van de oudste fabrikanten van compressoren en perslucht systemen in Duitsland. Het bedrijf levert snelle turbocompressoren, schroef- en zuigercompressoren, gesmeerd of olievrij, complete systeemoplossingen of individuele toepassingen. Het familiebedrijf heeft 650 mensen in dienst, waarvan 400 in het hoofdkwartier in Bielefeld. Het bedrijf wordt geleid door Wolf D. Meier-Scheuven en Thorsten Meier. Dankzij veel verkoopkantoren en dochterondernemingen is Boge op lokaal niveau beschikbaar voor zijn internationale klanten en levert het producten en systemen in meer dan 120 landen. De eerste buitenlandse filialen van het bedrijf werden opgericht in België (40 jaar geleden) en Nederland (30 jaar geleden).
Boge is in de Benelux aanwezig in het Belgische Sinter-Pieters-Leeuw en Amersfoort .