Code voor veiliger magazijn in de maak

De partijen die het startschot voor de code gaven, bestaan naast EVO onder andere uit werkgevers- en bracheorganisaties, leveranciers van interne transportmiddelen, BMWT, de Vereniging Nederlandse Groothandel (VNG), VELA, VNO-NCW en MKB Nederland. Maar ook bedrijven die eerder de prijs voor het Veiligste Magazijn van Nederland wonnen doen mee, zij leveren ‘best practices’ voor de code. Het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid ondersteunt het initiatief.

Ontwikkelen

Nederland telt ruim honderduizend bedrijven met een magazijn. Van de groothandelaar in verf tot het Europese distributiecentrum van een lampenfabrikant. In deze magazijnen werken ruim 210.000 reach- en heftruckchauffeurs en nog eens honderdduizenden collega-magazijnmedewerkers, zoals orderpickers. Bedrijven stellen veiligheid in en om het magazijn voorop, maar stellen tegelijkertijd dat er te weinig concrete handvatten zijn die bedrijven hierbij kunnen helpen. Daarom willen bedrijven, belangenorganisaties, opleiders en verzekeraars samen risico’s en de daarbij behorende veiligheidsaanpak in kaart brengen. In 2016 moet de code gereed zijn.

Ongevallen

Hoewel het aantal bedrijfsongevallen in magazijnen licht daalt, willen de betrokken partijen dit structureel verder terugdringen. Jaarlijks vinden er bijvoorbeeld 1500 bedrijfsongevallen plaats met heftrucks, waarvan gemiddeld zeven met dodelijke afloop. Het aanrijden van een voetganger komt het meest voor. Volgens de initiatiefnemers van de code zijn gedrag en een gebrek aan risicobewustzijn belangrijke oorzaken van deze ongevallen.