Maarssen
12 Jan. 2012
3 minuten
Voor de verkiezing van de ESEF Awards voor het beste design, meest innovatieve materiaaltoepassing en beste supplier, ontving de organisatie dit jaar een aantal verrassende en veelbelovende inzendingen. Uit de categorieën ‘Engineering & Design’ en ‘Innovatieve Materiaal Toepassingen’ nomineerde de vakjury ieder drie inzendingen en één uit de categorie ‘Best Supplier’.
De jury heeft bij de beoordeling sterk gelet op de uitwerking van de verschillende ideeën. Ook is er gekeken in hoeverre een nieuw product inspeelt op de wensen uit de markt. Opvallend is dat een aantal productontwerpers voor de uitwerking samenwerking heeft gezocht met derden voor financiering, productie en vermarketing.
Categorie ‘Engineering & Design’
De meeste inzendingen komen uit de hoek van Engineering & Design. Opvallend is dat bij veel inzendingen het milieuaspect een belangrijke rol speelt. Voor deze categorie zijn de volgende drie inzendingen genomineerd voor de ESEF Awards 2012:
Commonrail diesel verstuivertrekker van Smits Machinefabriek
De Commonrail diesel verstuivertrekker is een mechanisch systeem om dieselverstuivers inclusief elektronische componenten onbeschadigd uit een cilinderkop te verwijderen. Jury: Wanneer dit product succesvol in de markt wordt gezet, gaat dat de consument een interessante kostenbesparing opleveren.
Fonckel van Aesthetic Interactions
Fonckel is een interactief aanraakgevoelig design LED-verlichtingsarmatuur. Stand, intensiteit, richting en breedte van de lichtstraal kunnen naar wens worden ingesteld door met de vingers specifieke bewegingen over de rug van de lamp te maken. Jury: De ontwerper heeft goed gebruik gemaakt van intuïtie waarbij toepassing van bestaande multitouch technologie in een verlichtingsarmatuur uniek genoemd mag worden.
Triaflex spandoekframe van Garfield Aluminium
Triaflex is een alternatief voor de bestaande spandoekframes uit steigerbuismateriaal en koppelingen.
Jury: Deze producent heeft met de ontwikkeling van dit product een sterk, stijf en stijlvol systeem op de markt gebracht dat goedkoper en lichter is dan de bestaande systemen uit steigerbuis.
Categorie ‘Innovatieve materiaaltoepassingen’
Er zijn twee industriële toepassingen en één consumentenproduct door de jury genomineerd.
Quinny Yezz buggy van VDL Parree en Pezy Product Innovation
De Quinny Yezz is ‘s wereld eerste volledig kunststof buggy en daarmee lichter dan de bestaande buggy’s met aluminium en stalen frames. Producent VDL Parree en productontwerp- en ontwikkelbureau Pezy Product Innovation dingen met deze buggy gezamenlijk mee naar de Awards. Jury: Met de briljante toepassing van dit sterke kunststofmateriaal geven ontwerper en producent de concurrentie het nakijken.
Tube van Heat & Surface Treatment
Een milieuvriendelijke oppervlaktebehandeling voor de binnenzijde van producten uit buisvormig materiaal.
Jury: Alhoewel het principe al langer bestaat voor buizen in grotere diameters levert H&ST met deze toepassing een belangrijke bijdrage aan de vervanging van het milieuonvriendelijke en uiterst giftige cadmeerproces.
Sonupuls ultrageluid behandelkop van China Challenge Product Development
Kostenbesparende dienstverlening voor productontwikkeling en eventueel productie van ultrasone behandelkop. Jury: hiermee is een productieprobleem op innovatieve wijze opgelost, waarbij aluminium en een dunne rubberlaag op een knappe manier gecombineerd zijn.
Categorie ‘Best Supplier’
Er is één organisatie genomineerd voor de categorie ‘Best Supplier’. Hierna gaat de jury beraadslagen of dit ook de winnaar gaat worden of dat er dit jaar wellicht geen winnaar wordt benoemd in deze categorie.
Van Hoof Groep met productiemethode voor het slijpen van vertandingen uit vol materiaal
Van Eijk Transmissie, een onderdeel van de Van Hoof groep, is gespecialiseerd in de productie van technisch hoogwaardige aandrijfcomponenten, zoals tandwielen, tandheugels en tandriemwielen. Het bedrijf dingt mee met de ESEF Awards voor ‘Best Supplier’ met unieke productiemethode die het slijpen van vertandingen uit vol materiaal mogelijk te maken. Jury: Omdat geen speciale tandwielafwikkelfrezen meer nodig zijn, kan het bedrijf snel op de klantvraag anticiperen, zodat klanten sneller over prototypes kunnen beschikken.