IHC Merwede en Wärtsilä verlengen levensduur schepen met oude motoren

De partijen combineren hun kennis, expertise en kracht om deze schepen wereldwijd te onderhouden om de levensduur te verlengen, de eigenaarskosten te reduceren en te voldoen aan de laatste milieuwetgeving. Schepen met Bolnes en Smit Bolnes motoren aan boord zijn gemiddeld dertig jaar en ouder. De fabrieken die deze motoren bouwden, zijn jaren geleden gesloten en daarom wordt het steeds moeilijker om aan onderdelen te komen, terwijl er nog ruim driehonderd schepen met (Smit) Bolnes motoren operationeel zijn. Het meest waardevolle van een baggerschip zijn daarbij de componenten die specifiek voor het baggeren worden gebruikt en systemen voor de voorstuwing en energievoorziening.

Levensduur verlengen

Binnen de samenwerking tussen IHC Parts & Services en Wärtsilä biedt IHC Parts & Services, als full service provider, de volledige upgrade-oplossing voor het schip, inclusief baggercomponenten en scheepsservice. Wärtsilä draagt zorg voor onderhouds- en upgrade-pakketten voor de volledige voortstuwing; van motor, automation tot aan schroef. ‘Een IHC Merwede baggerschip gaat over het algemeen dertig jaar mee en wordt daarna afgeschreven. IHC Parts & Services en Wärtsilä kunnen dit verlengen met minimaal tien tot twintig jaar dankzij het lifecycle-supportprogramma, waarbij het schip tevens aan de laatste milieueisen voldoet. Upgrade-pakketten en maximale beschikbaarheid van reserveonderdelen voor de totale uitrusting aan boord zorgen hiervoor’, vertelt Henk Kleef, Manager Business Development IHC Parts & Services.