De Europese metaalindustrie heeft zich kritisch uitgelaten over een EU-voorstel om lithium als ‘giftig’ te classificeren. Lithium geldt als een cruciaal element voor de batterijen van elektrische voertuigen en een label ‘giftig’ zou funest zijn voor de Europese competitiviteit.
Het Europees Agentschap voor chemische stoffen (ECHA) heeft voorgesteld om lithium voortaan de classificeren als ‘categorie 1A reproductietoxine’. De organisatie wil zowel lithiumcarbonaat, -hydroxide en -chloride van dit label voorzien omdat ze de vruchtbaarheid en het leven van ongeboren kinderen kunnen schaden.
Een groep van zeven Europese metaalorganisaties, waaronder Eurometaux en de International Lithium Association (Ilia), hebben kritisch gereageerd en hun bezorgdheid geuit. Dat bericht Financial Times. In een schrijven aan de Europese Commissie stellen de organisaties dat het wetenschappelijk bewijs ‘te zwak’ is om zo’n strenge classificatie te ‘rechtvaardigen.’
Het label ‘giftig’ zou bovendien ernstige gevolge hebben op de Europese concurrentiepositie en de Green-Dealdoelstellingen frustreren. Binnen de vergroening in Europa is er namelijk een belangrijke rol weggelegd voor de decarbonisatie van het wagenpark. Elektrificatie van het wagenpark speelt daarbij een essentiële rol en lithium-batterijen spelen in deze auto’s een wezenlijke rol. Lithium wordt onder andere gewonnen in Zuid-Afrika en Australië.
Het voorstel van het ECHA werd eerder dit jaar aan de Europese Commissie voorgelegd. Een definitief besluit wordt eind 2022 of begin 2023 verwacht.
Rodin Machining, een snelgroeiende metaalbewerker gespecialiseerd in CNC draaien- en frezen, kondigt een strategisch partnership…
De productie in de Duitse machinebouwsector zal in 2024 naar verwachting met acht procent dalen,…
Digitale veiligheid blijft in de samenleving en economie van levensbelang. Het algemene kennisniveau en de…
Valk Welding heeft zijn netwerk uitgebreid met een filiaal in Finland. Dat maakte de specialist…
De laatste Nevi PMI®-onderzoeksgegevens lieten een verdere krimp zien in de Nederlandse productiesector. Deze verslechtering…
De digitale wereld blijft veranderen, en daarmee ook de cyberrisico's. Hoewel bedrijven van elke omvang…
View Comments
ach ja alle het chemisch afval van de hele wereld komt toch al naar nederland en wordt verwerkt in o.a. ruwe olie. nergens op de wereld mogen ze dit doen door bepaalde regelgevingen en alleen nederland heeft deze regeling niet betreft het saneren van chemisch afval. waaronder zelfs kernafval. Lithium is een gevaarlijke stof die idd als chemisch afval bestempeld zou moeten worden. maar ja dit gaat de plannen van de EU tegen het haar in. Vreemd he dat dit allemaal gewoon kan.