Ofar is in opdracht van M.S.E. inmiddels gestart aan de productie van deze 36 cilinders met een doorsnede van 975 mm en een lengte van 1.640 mm. De stalen (S 355) cilinders wegen elk 5 ton, waardoor er totaal zo’n 7 à 8 vrachtwagens nodig zijn om de gehele order van de gesmede en ruw voorbewerkte hydraulische cilinderbehuizingen bij de Nederlandse klant te krijgen. De productie is in volle gang en de opdracht wordt momenteel in deelleveringen uitgeleverd.
‘Ofschoon wij in de 18 jaar dat ons bedrijf bestaat wel wat gewend zijn, is dit ook voor ons een opzienbarende opdracht’, aldus Ruud Jacobs, welke samen met z’n compagnon Dick Kruijs M.S.E. Metal Service Europe in Leerdam runt. ‘Zeker qua grootte, maar ook qua nauwkeurigheid van de producten, de bemiddeling en de afhandeling van de benodigde certificaten, was dit een omvangrijke opdracht. De cilinders worden in Italië na het smeden ruw voorbewerkt. Wat heet ruw, de binnendiameter moet met een tolerantie van 0,05 mm worden uitgedraaid. Dat is voor dergelijke grote producten erg nauwkeurig. De uiteindelijke nabewerking, zoals het honen en het aanbrengen van het gatenpatroon op de kop gebeurt uiteindelijk door de Nederlandse klant zelf.’
M.S.E. Metal Service Europe is als zelfstandige intermediair geen onbekende in het wereldje van de metaalverwerkende industrie. ‘Wij fungeren als agent tussen afnemers in de Benelux en diverse producerende buitenlandse bedrijven, waarbij onze belangrijkste toeleveranciers te vinden zijn in West Europese industrielanden als Italië, Duitsland, Spanje en Frankrijk’, aldus Ruud Jacobs.
Een van die toeleveranciers is Sofymétal France, voorraadhouder van stafmaterialen zoals A105 / A350LF2 en F11. Ook doet M.S.E. zaken met Ampo Spain voor (centrifugaal) gietwerk in RVS, duplex en nikkel-legeringen tot een stukgewicht van 5 ton. Nog een vertegenwoordiging van M.S.E. is Edelstahl Rosswag Deutschland die goed is in vrijvorm smeedwerk tot 5 ton voor diverse markten. En tot slot Ofar Italia voor groot smeedwerk tot 26 meter lengte in productgewichten vanaf 5 ton tot 160 ton.
De basis van M.S.E. werd in 1994 gelegd door Gerard Schilders en Dick Kruijs. Gerard is inmiddels met pensioen en Ruud Jacobs is in 2005 in zijn plaats gekomen en heeft de helft van de aandelen overgenomen.
Na twee moeizame jaren keert de Nederlandse industrie in 2025 weer terug naar groei. De…
Met Prinsjesdag achter de rug ligt er weer een stapel aan nieuwe plannen klaar voor…
Halverwege 2024 versnelt de opwaartse trend van faillissementen in Europa. Wereldwijd komt eind dit jaar…
ECI Software Solutions, een wereldwijde aanbieder van cloudgebaseerde bedrijfsbeheersoftware en -diensten, introduceert Ridder iQ Essentials,…
Naar aanleiding van de voorgelegde plannen op Prinsjesdag stelt FME dat het verstandig is dat…
Arbeidsmarktkrapte speelt een hoofdrol in de plannen die het kabinet tijdens Prinsjesdag 2024 heeft gepresenteerd.…