Nieuwe Mitsubishi EDiA EX maakt Nederlands debuut op VILO Venray

De EDiA EX werd deze zomer met veel bombarie geïntroduceerd in het City of the Arts and Sciences van Valencia en volgens Mitsubishi is deze serie bij uitstek geschikt voor klanten die op zoek zijn naar wendbaarheid en kracht. Het hefvermogen is vooral indrukwekkend in vergelijking met de afmetingen. De heftruck is duidelijk compacter dan vergelijkbare machines in de categorie 2,5 tot 3,5 ton hefvermogen. Toch worden zware lasten soepel naar hoogten tot 7 meter worden getild.

Langere levensduur

De trucks zijn uitgerust met een unieke besturingsconfiguratie: de opzet waarbij de stuurwielen achter kunnen sturen in een hoek van meer dan 100 graden en de aandrijfmotoren op de voorwielen in tegengestelde richting kunnen draaien, zorgt ervoor dat de machines extreem wendbaar zijn. De heftruck is zelfs in staat om rond haar eigen middelpunt te draaien. Mitsubishi belooft meer tractie en een langere levensduur van de banden dankzij deze aandrijving.

Truck voor food

Krappe gangpaden zijn niet het enige terrein waarin de EDiA EX excelleert. Een IPX4 beschermingsgraad zorgt ervoor dat de machine ook in natte omgevingen presteert. Het komt erop neer dat bedrijven niet noodzakelijkerwijs heftrucks met een verbrandingsmotor nodig hebben om de vrachtwagens buiten te laden of te lossen. De truck is ook bij uitstek geschikt voor (food)applicaties waarbij heftrucks schoongespoten dienen te worden bij het betreden van bepaalde ruimten of waarbij verse producten worden vervoerd; de elektrische truck zorgt voor hygiëne en een betere luchtkwaliteit. De onderhoudsvrije, compleet afgedichte remmen voorkomen schade door stof en water en elimineren vervuiling door rondzwervend remstof.

Sensitive Drive System

Toch denkt importeur Offringa dat het grootste pluspunt de ultieme rijervaring voor de heftruckchauffeur zal zijn. Harald Lijster vertelt: ‘Tijdens de Europese introductie in Spanje viel het ons vooral op hoe evenwichtig en stabiel de machine aanvoelt. De EDiA EX geeft vertrouwen om er vanaf de eerste minuut vol tegenaan te gaan.’ Het grensverleggende Sensitive Drive System past de reacties van de heftruck aan de bediening van de chauffeur aan. Curve control regelt de bochtensnelheid afhankelijk van de mate waarop ingestuurd wordt. Ook de hydraulische functies reageren op de snelheid waarmee de vingertipbesturing beroerd wordt. Door deze zaken lijkt het bijna alsof de machine aanvoelt wat de bestuurder gaat doen en hoeveel ondersteuning gewenst is.

Ruim en overzichtelijk

Verder biedt de EDiA EX een keuze uit verschillende praktische rijstanden, waardoor magazijnmanagers bijvoorbeeld kunnen kiezen voor een laag verbruik of voor veiligheid als relatief onervaren bestuurders met de heftruck moeten werken. Of zij kiezen de PRO mode voor meer productiviteit. De cabine is ruim en overzichtelijk, zonder afleidende zaken, en alle onderdelen, van de stuurkolom tot en met de plaatsing van het tegengewicht, zijn zorgvuldig doordacht om een maximaal zicht op de last, vorken en de achterzijde te bieden. De ruime uitrusting op de EDiA EX omvat verder onder meer LED-verlichting op de mast, een automatische parkeerrem met hellingstand en een modern kleurendisplay dat alle wenselijke informatie verschaft. Guido Jaspars (directie LIMA): ‘De VILO beurs in Venray was de eerste vakbeurs op het gebied van intern transport en daarom hebben zij deze primeur. Wij kunnen in ieder geval niet wachten om deze machine aan het publiek te tonen.’

Offringa

Offringa is al 22 jaar dealer van Mitsubishi en vanaf 2013 importeur van dit merk. Offringa verkoopt via een netwerk van dealers Mitsubishi hef- en magazijntrucks. Het bedrijf staat voor een eerlijke en open houding naar de klant toe. Verder is Offringa een Vebit-erkend keurbedrijf voor intern transportmaterieel. Het Vebit-keurmerk staat garant voor de kwaliteit van het keurend bedrijf en de vakkennis van de keurmeester. De eigen speciaalbouwafdeling ontwikkelt, alles in eigen beheer, machines en constructies op maat.