Almelo
14 mrt. 2017
2 minuten
Het pand van het nieuwe bedrijf S4 Manufacturing is op 9 maart geopend door Ed Nijpels. Binnen de vliegwieltechnologie zijn de termen als motor, generator, werken onder een vacuüm van 10 mbar, een roterende rotor, een schijf met een totaal gewicht van vijf ton, een toerental van 1.800 en een snelheid die met 930 km/uur dicht tegen de geluidsbarrière aanzit, gemeengoed. Ze zijn nu allemaal verenigd in het nieuwe bedrijf S4 Manufacturing.
Met een ferme druk op de knop opende Ed Nijpels, voorzitter van de borgingscommissie van het nationaal energieakkoord, en Leo Visser, directeur S4 Energy deze nieuwe productielocatie. De onderneming is voor de helft in eigendom van S4 Energy en de andere helft is in handen van Boessenkool Machinefabriek, een joint-venture dus.
Paneldiscussie met vlnr Eelco Osse, Ad van Wijk, Leo Visser, Maarten Abbenhuis, Ed Nijpels, Hans van der Spek, onder leiding van René de Monchy.
Energieopslag
S4 Energy is specialist in energieopslag voor industriële- en infrastructurele toepassingen. Het bedrijf heeft met deze eigenproductiefaciliteit S4 Manufacturing een mijlpaal bereikt. S4 Manufacuring levert het mechanische deel van het energieopslagsysteem Kinext. Dit is een innovatief, zelf ontwikkeld energieopslagsysteem met een unieke combinatie aan eigenschappen. De hal is er volledig op toegerust om de Kinext-units in serie te produceren en te assembleren. Daarvoor is zelfs één van Nederlands grootste carousseldraaibanken aangeschaft om met de hoogste nauwkeurigheid eigen componenten te kunnen vervaardigen.
Diameter van vijf meter
De vliegwielonderdelen, rotoren met een diameter van vijf meter, worden gemaakt op een Hankook VTC4055E carrouseldraaibank met een doorsnede van 5,5 meter.
De faciliteit in Almelo zal op termijn ook gebruikt worden als demonstratielocatie waar de toegevoegde waarde van energieopslag in tal van applicaties getoond kan worden.
Te denken valt hierbij aan de primaire reserve markt, de onbalans markt, Power quality (blindvermogen, harmonischen-compensatie, opvangen spanningsdips), Levensduurverlenging van batterij systemen, Peakshaving en UPS.
Om de energietransitie op termijn succesvol te kunnen voltooien is het essentieel om energie op te kunnen slaan, zowel voor langere als kortere perioden.
Op de Hankook worden de vliegwielen gefreesd.
Vliegwielen
Daarvoor heeft S4 Energy een steeds groter palet aan opslagtechnologieën ter beschikking, met uiteenlopende eigenschappen en functies. Naast opslagtechnologieën, zoals batterijen, zullen de zelf ontwikkelde Kinext-opslagunits een prominente positie in het palet krijgen. Deze technologie slaat kinetische energie op een zeer efficiënte wijze op in een stalen rotor. Door het bijzondere ontwerp verliest Kinext maar langzaam zijn opgeslagen energie, is de unit met veel vermogen (1 MW) in staat om in milliseconden reageren.
Door verschillende technologieën te combineren weet S4 Energy op basis van de onderscheidende eigenschappen van iedere technologie voor de optimale oplossing te zorgen.
Opslagcapaciteit
Onderscheidende eigenschappen zijn bijvoorbeeld het te leveren vermogen, de opslagcapaciteit, de reactietijd, de benodigde duur van continue ontlading en de optimalisatie van de levensduur van het opslagsysteem. De optimale configuraties vormen oplossingen voor uitdagingen die spelen bij S4 Energy maakt hier de vliegwielen voor energieopslag, industriële stroomverbruikers, netbeheerders en opwekking van duurzame energie. De eerste Kinext-opslagunits zijn inmiddels verkocht. S4 Energy werkt aan een project voor TenneT TSO, waarmee in combinatie met een batterijopslag systeemdiensten aan de hoogspanningsnetbeheerder kunnen worden geleverd.