Sneek
2 dec. 2010
1 minuut
Dertien jaar na de start van het project, werd op zaterdagavond 20 november de upgrade tot autosnelweg van de A7 bij Sneek in Friesland voltooid met de plaatsing van een tweede houten verkeersbrug.
De brug is gebouwd van Accoya-hout, piekt 21 meter boven de snelweg en is 32 meter lang, 8,5 meter breed en 16 meter hoog. Omdat voor dit belangrijk wegenbouwproject het gebruik van duurzame materialen een belangrijke vereiste was, werd gekozen voor dit hout van Accsys Technologies PLC.
Zwaarste verkeersklasse
In 2008 werd de eerste brug ingehuldigd die tegelijkertijd de eerste houten brug ter wereld was die de zwaarste verkeersklasse van 60 ton aankan.
Ondanks twijfels over de vormstabiliteit en levensduur van hout, besloten de projectarchitecten dat hout de optimale keus was voor deze bruggen, omdat hout het enige hernieuwbare bouwmateriaal is en bovendien over grote esthetische kwaliteiten beschikt.
Scion-rapport
Zorgen over de duurzaamheid van het hout werden weggenomen door zware tests en een nieuw rapport van Scion, voorheen het New Zealand Forest Research Institute, waarin wordt bevestigd dat Accoya betere prestaties levert dan de van nature duurzame houtsoorten ceder, cipres, merbau en teak.
Anderen lazen ook
