Uitgeest
20 Jan. 2010
1 minuut
De Boer Staal heeft meegeholpen om binnen vier maanden een binnenvaartcasco om te toveren tot het offshore accommodatieschip Verdi voor 320 personen. Het bedrijf heeft voor dit schip plaatstaal en Holland profielen Grade A geleverd.
Een deel van de accommodatie is in het laadruim gebouwd en op het dek staan de modules met de slaaphutten. Het schip is nu afgemeerd in de Kaspische zee en biedt onderdak aan de weknemers van een olieplatform. Vanwege de korte doorlooptijd van vier maanden heeft Scheepswerf de Hoop uit Lobith om tijd te winnen, een binnenvaartcasco gekocht waarvan het achterschip is verwijderd. Een deel van de accommodatie is in twee lagen in het laadruim gebouwd, zoals de eetzaal, de keuken, provisieruimten, een fitnessruimte, een wasserij en enkele vergaderruimtes. Op het dek staan twee verdiepingen hoge modules die in totaal tachtig vierpersoons hutten met badkamer herbergen.
Vanwege de zeer strenge vorst in Kazachstan met temperaturen tot -30 graden zijn de accommodaties en de leidingen extra geïsoleerd. Omdat de schepen met modules te hoog waren voor transport over de Donau, zijn de modules met vrachtschepen naar Constanta, een Roemeense havenstad aan de Zwarte Zee, vervoerd. Hier zijn de modules op het schip gelast, waarna het schip verder is gevaren naar de Kaspische zee. Het schip is nu afgemeerd aan een opgespoten eiland waarop een olieplatform staat. De Verdi biedt onderdak aan de werknemers van het olieplatvorm.
Anderen lazen ook
