‘Het zijn niet alleen de hoge sterkte-eigenschappen van onze staalsoorten, maar ook ons vermogen om op maat gemaakte stalen oplossingen aan te dragen. Dit is hoe we de auto van morgen, vandaag al bedenken’, concludeert Philippe Aubron, chief marketing officer bij ArcelorMittal Automotive Europe.
Afgezien van het lichter wicht levert deze staalsoort aanzienlijk minder CO2-uitstoot op, ook vergeleken met het lichte aluminium. Volgens berekeningen van WorldAutoSteel genereert de productie van één kilo aluminium 4,5 tot 6,3 meer broeikasgassen op als dezelfde hoeveelheid staal. Bij het met koolstofvezel versterkte kunststof (CFK) zijn de emissies 8,4 tot 11,5 maal hoger en in het geval van magnesium zelfs 7,2 tot 22,5 maal hoger. Bovendien speelt het soort emissie een grote rol. Tijdens de productie van staal wordt alleen maar kooldioxide uitgestoten. Bij de productie van aluminium ook nog eens perfluor koolwaterstoffen en bij de productie van magnesium zwavelhexafluoride.
Alles over het hogesterktestaal Usibor 1500P:
| ArcelorMittal Usibor 1500P. |
Na twee moeizame jaren keert de Nederlandse industrie in 2025 weer terug naar groei. De…
Met Prinsjesdag achter de rug ligt er weer een stapel aan nieuwe plannen klaar voor…
Halverwege 2024 versnelt de opwaartse trend van faillissementen in Europa. Wereldwijd komt eind dit jaar…
ECI Software Solutions, een wereldwijde aanbieder van cloudgebaseerde bedrijfsbeheersoftware en -diensten, introduceert Ridder iQ Essentials,…
Naar aanleiding van de voorgelegde plannen op Prinsjesdag stelt FME dat het verstandig is dat…
Arbeidsmarktkrapte speelt een hoofdrol in de plannen die het kabinet tijdens Prinsjesdag 2024 heeft gepresenteerd.…