Volledig duurzame opslaghal voor Tata Steel

De nieuwe hal stelt Tata Steel in staat om logistieke processen te optimaliseren en leveringen aan klanten verder te verbeteren. De ligging is strategisch: vlakbij de dompelverzinklijnen, waar het staal van een laag zink wordt voorzien als bescherming tegen corrosie. In de hal is een speciaal perron aangelegd voor het laden en lossen van treinen.

Het nieuwe gebouw is volledig opgetrokken uit staal en bekleed met eigen stalen panelen van Tata Steel. Hans van den Berg, directeur Tata Steel: ‘Dit nieuwe gebouw is een schoolvoorbeeld van hoe je met staal een uiterst functioneel en volledig duurzaam gebouw kunt neerzetten, dat desgewenst relatief eenvoudig kan worden uitgebreid of in de verre toekomst kan worden hergebruikt als de huidige functie zou komen te vervallen. Dit is circulair bouwen in optima forma’, aldus Van den Berg.

Technologische snufjes

De nieuwe LA-hal is volledig automatisch aangestuurd, energieneutraal en zo ontworpen dat de restwarmte van het koelwater van de er tegenover gelegen warmbandwalserij kan worden gebruikt om het gebouw in de winter te verwarmen. De kranen in de hal zijn uitgerust met een systeem dat bij het laten zakken van lading de vrijkomende energie opslaat, die vervolgens kan worden gebruikt voor het ophijsen van lading. Al met al levert de hal een flinke energiebesparing.

Feiten en cijfers

De LA-hal in cijfers:
– 10.000 m2
– 175.000 m3
– 3.400 m3 beton
– 8.062 m2 stalen gevelpanelen
– 630.000 kilo staal voor constructie
– 510.000 kilo staal voor aanleg kraanbanen
– 1760 meter spoorrails
– 6.000 m2 wegdek
– 3 medewerkers
– opslagcapaciteit +18%

Opvallend feitje is dat de kleurcombinatie van de hal (roze en paars) is gekozen omdat deze kleuren een positieve invloed zouden hebben op het welbevinden van medewerkers.